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从北京到湖北汉口。1906年全线通车。1927-1949年间曾称平汉铁路。现为京广铁路北段。

从北京经天津到辽宁沈阳。长859千米。分段筑成。其中1881年兴建的唐胥(唐山矿区至胥各庄)段长10千米，为中国第一条标准轨距铁路。1912年全线通车。初名京奉铁路，1928年改北宁铁路。1949年后改今名。现与沈哈铁路合称京哈铁路。

从北京到秦皇岛。长299千米。晋煤外运的重要通道之一。1983年通车，并已电气化。

从北京市昌平到内蒙古通辽。长836千米。1977年筑成。沟通华北和东北铁路网的干线之一。

从山东兖州经曲阜、临沂到日照石臼港，长308千米。1985年通车。是兖州、滕枣等煤田煤炭的出海通道。

1.北齐许惇办事干练，有决断，时人称为"入铁主簿"。

从甘肃兰州经河西走廊到新疆。1962年通车到乌鲁木齐，长1903千米。1990年修至阿拉山口，增至2363千米，并与哈萨克斯坦铁路接轨。乌鲁木齐至阿拉山口段曾称北疆铁路”。兰州至乌鲁木齐段已建为复线。武威以东已电气化。是中国横贯东西的大动脉之一，第二亚欧大陆桥的组成环节。

从甘肃兰州到青海西宁。长205千米。1959年筑成。是中国内地和西北地区通往青藏高原的铁路干线。

1.形容刀剑锋利。

上下行列车都在同一条正线上行驶的铁路。相向行驶的列车必须在设有配线的车站上进行。

1.典出《新唐书．李元纮传》"元纮早修谨，仕为雍州司户参军。时太平公主势震天下，百司顺望风指，尝与民竞碾硙，元纮还之民。长史窦怀贞大惊，趣改之，元纮大署判后曰'南山可移，判不可摇也。'"后以"南山铁案"称已经判定﹑不可改变的案件。

从云南昆明至广西南宁。长874千米。计划1997年完工。沿线地质复杂，工程艰巨，有全国最长的单线隧道之一米花岭隧道(9388米)。是云南通往沿海地区的铁道干线。

从兰新铁路的吐鲁番站起，越过天山，到塔里木盆地北缘的库尔勒。长457千米。1979年筑成，1984年全线通车。是联系新疆北部和南部的铁路干线。

用白口铸铁经过热处理后制成的有韧性的铸铁。有较高的强度和可塑性，广泛应用于机器制造业。也叫马铁、玛钢。

从山西大同经太原到风陵渡。长860千米。1939年通车。山西省南北交通干线。初为窄轨，后改标准轨。南端原受阻于黄河，1970年潼关黄河大桥建成，延伸至陕西孟塬与陇海铁路相接。

1.形容意志坚定，毫不动摇。 2.谓一口咬定，说话毫不含糊。

1.说话斩截。

1.指明代御史冯恩。冯擢南京御史，因极论大学士张孚敬﹑方献夫，右都御史汪鋐三人的奸状，帝怒，下狱论死。比朝审，鋐当主笔，恩不屈，且骂鋐，历数其罪。恩出长安门，士民观者如堵，皆叹曰"是御史，非但口如铁，其膝﹑其胆﹑其骨皆铁也。因称'四铁御史'。"参阅《明史．冯恩传》。

简称地铁”。详见地铁”。

由太焦(太原-焦作)、焦新(焦作-新乡)两铁路连接而成。长497千米。连接山西和河南两省，为山西煤炭外运重要通道。

从山西太原到河南焦作。长397千米。山西煤炭外运的重要通道。与同蒲北段、焦枝、枝柳等线连接成与京广线平行的中国南北交通大动脉。1975年全线铺通。已电气化。

从江苏南京经安徽芜湖到铜陵。南京至芜湖段原称宁芜铁路，1936年通车；芜湖至铜陵段于1971年通车。全长204千米。是联接苏、皖两省南部的铁路干线。

从陕西宝鸡到宁夏中卫。长498千米。南接陇海铁路，北接包兰铁路。1995年通车。已电气化。是连接中国西北与内地的骨干通道。

1.喻微小的武力。